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LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座
关键词:铅芯橡胶支座
〖LRB系列铅芯隔震橡胶支座〗是按照现行交通运输行业标准《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822-2011)、国家标准《橡胶支座 第2部分:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2-2006)以及相关行业规范,
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LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座




LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座属于隔震支座。是在昔通叠层橡胶支座的中心插入铅芯,以改善橡胶支座阻尼性S已

LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座除能承受结构物的重力和水平力外,铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量,并
可通过橡胶提供水平恢复力。

LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座产品特点:
    竖向刚度稳定,承载桥梁载荷效果好;
    水平刚度适中,满足地震产生大位移需求;
    铅芯阻尼效果好,具有良好的耗能能力;
    主要采用天然橡胶,温度适用范围较广;
    铅芯面积可调,方便支座阻尼比调整;
    安装及检修更换方便,运营维护成本较低。

LRB桥梁铅芯隔震橡胶支座特性:
1、除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外,铅芯隔震橡胶支座还具备耐久性好
抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐耐酸性、耐水性均较好,其寿命可达60~8
年,期间的隔震力学性能不会发生明显变化,也就星说在60年之内不会影响使用,可见,与建
物具有同等寿命。
2,具有足够的水平刚度,保证建筑物的基本周期延长到1.5-3.0秒左右;另外具有足够竖
承载力,能够稳定的支承建筑物。
3、具有足够大的水平变形能力储备,以确保在强震作用下不会出现失稳现象。
4、水平刚度受垂直压缩荷载的影响较小。
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